CUPRA Born 150 kW 59 kWh TURN ON hinta alk. 36 900 €. Vapaa autoetu 485 €/kk, käyttöetu 425 €/kk. CUPRA Born e-Boost 170 kW 79 kWh TURN ON hinta alk. 40 500 €. Hinnat CO₂-päästöllä 0 g/km, sisältäen toimituskulut (600 €). Born-malliston yhdistetty EU-kulutus 15,0–16,2 kWh/100 km, CO₂-päästöt 0 g/km. (WLTP) Suositusvähittäishinnasto 2.1.2026.
Arki on täynnä rutiineja ja tavanomaisuutta. Liikaa kaikkea, mikä ei herätä mitään.
Siksi kannattaa valita auto, joka herättää tunteita ja tuntuu hyvältä joka kerta, kun virta kytketään päälle.
TURN ON -mallistossa 50 000 km lisää takuuta ja jopa yli 3000 € etua.
CUPRA Born TURN ON 150 kW, akku 59 kWh
Hinta alkaen 36 900 € tai esim. 349 €/kk
Hintaetu yli 2600 €
Suoirtuskykyisempi e-Boost 170 kW, akku 79 kWh
Hinta alkaen 40 500 €
Hintaetu yli 3000 €
Katso kaikki mallit ja hinnat hinnastosta tai pyydä tarjous myyjältä!
Tyypillisten vakiovarusteiden ohella, vakiona mm.
- Takuu 5 vuotta / 150 000 km
- Progressiivinen ohjaus
- Lämmitettävä ohjauspyörä
- Urheiluistuimet
- Avaimeton lukitus ja käynnistys
- Langaton Full Link -älypuhelimen peilaus
- Suuri infotainment-näyttö
- Yksilöitävä sisätilan tunnelmavalaistus
- Peruutuskamera
- LED-ajovalot kaukovaloavustimella
- Musta sisäkaton verhoilu
- Liuta avustavia järjestelmiä
- Tunnetta arjen keskelle
- Auto, jota ei ole kaikilla
- Kutkuttava rahoitus
TURN ON -mallistossa uuden auton takuu on 5 vuotta / 150 000 km, riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin.
Muutoin uuden auton takuu on 5 vuotta / 100 000 km, riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin.
CUPRA Born 150 kW 59 kWh TURN ON hinta alk. 36 900 €. Vapaa autoetu 485 €/kk, käyttöetu 425 €/kk. CUPRA Born e-Boost 170 kW 79 kWh TURN ON hinta alk. 40 500 €. Hinnat CO₂-päästöllä 0 g/km, sisältäen toimituskulut (600 €). Born-malliston yhdistetty EU-kulutus 15,0–16,2 kWh/100 km, CO₂-päästöt 0 g/km. (WLTP) Suositusvähittäishinnasto 2.1.2026.
CUPRA Born 150 kW 59 kWh hinta alk. 39 590 € (CO₂-päästöllä 0 g/km, sis. toimituskulut 600 €), hintaetu 2690 €.
CUPRA Born e-Boost 170 kW 79 kWh hinta alk. 43 590 € (CO₂-päästöllä 0 g/km, sis. toimituskulut 600 €), hintaetu 3090 €.
Rahoitusesimerkki: CUPRA Born 150 kW 59 kWh TURN ON 36 900,00 € (sis. toimituskulut), käsiraha 5 450,00 €, rahoitettava osuus 31 849,00 €, sisältää luotonperustamiskulun 399 €, korko 3,49 %, sopimusaika 72 kk, kuukausierä 348,77 €/kk. Kk-erät sisältävät käsittelymaksun 15 €/kk. Viimeinen suurempi erä 12 900,00 €. Rahoitettava osuus 31 849,00 € + luottokustannukset 6 227,66 € = 38 076,66 €. KSL:n mukainen luottohinta 43 127,66 €. Kuluttajasuojalain mukainen todellinen vuosikorko 4,70 %. Osamaksurahoitus on kertaluotto ja edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen, kaskovakuutuksen ja rahoitusturvavakuutuksen. Rahoituksen myöntää OP Yrityspankki Oyj, Gebhardinaukio 1, Helsinki.
CUPRA nappasi 1. sijan auton ostajien saamaa palvelua mittaavassa Palvelu 1 -ostotutkimuksessa. Meille asiakkaidemme tyytyväisyys on tekemisemme ydin, eikä CUPRA-asiakkaana sinunkaan tarvitse tyytyä olemaan yksi monista.
Perusvarustelun lisäksi tai erona seuraavat varusteet:
Perusvarustelun lisäksi tai erona seuraavat varusteet:
Perusvarustelun lisäksi tai erona seuraavat varusteet:
Valitse ulkoväri, vanteet ja sisätilat. Juuri sen näköinen, kuin sen tulisikin olla.
Ulkovärit
Vanteet
Tutustu CUPRA Bornin kolmeen malliversioon: Borniin, Born e-Boostiin ja äärimmäistä tehoa tarjoavaan Born VZ:aan.
Tutustu CUPRA Borniin niin ulkoa kuin sisältä. Lue lisää aivan uudesta valaistuskonseptista ja katso myös saatavilla olevat vanne-, ulkoväri- ja sisätilavaihtoehdot.
CUPRA Born tehty reagoimaan nopeasti. Lisäksi se on varustettu puoliautonomisilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä ja entistä paremmalla liitettävyydellä.
Tutustu älykkäisiin toimintoihin, mukavuusteknologioihin ja lue lisää myös ajodynamiikasta sekä yksilöllisestä liitettävyydestä.
Ensimmäinen täyssähköinen mallimme CUPRA Born on osoittautunut yhdeksi markkinoiden turvallisimmista malleista ansaittuaan huippuarvostelun ankarissa Euro NCAP -turvallisuustesteissä. CUPRA Born sai korkeat pisteet jokaisessa kategoriassa.
*Maksimisähköteho 170 kW: Maksimiteho, joka on käytettävissä enintään 30 sekunnin ajan, laskettuna UN GTR -säännön nro 21 mukaan. Yksittäisissä ajotilanteissa käytettävissä olevaan tehoon vaikuttavat monet tekijät, kuten ympäristön lämpötila sekä korkeajänniteakun varaustila, lämpötila, kunto tai ikä. Erityisesti maksimitehon saaminen käyttöön edellyttää, että korkeajänniteakun lämpötila on 23–50 °C ja varaustila vähintään 55 % (58 kWh akku)/ 85 % (77 kWh akku). Poikkeamat erityisesti edellä mainituista arvoista voivat johtaa tehon laskemiseen niin, ettei maksimiteho ole käytettävissä. Seisontailmastoinnin käytöllä voi epäsuorasti vaikuttaa akun lämpötilaan tietyssä määrin, ja esimerkiksi akkuvarauksen ylärajaa voi säätää autosta. Korkeajänniteakun optimaalisen ylläpidon kannalta suositeltava akkuvarauksen yläraja on 80 % (pitempien matkojen yhteydessä 100 %).
Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista. Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.
